Reemplaçament de l’sifó al Comtat de King Ballard

El Departament de Recursos Naturals de l’Comtat King, Divisió de Tractament d’Aigües Residuals, és responsable de les principals instal·lacions de conducció i tractament d’aigües residuals que serveixen a l’àrea metropolitana de Seattle. El Sifó Ballard és un element vital en el sistema de captura d’aigües residuals que serveix a milers de llars al nord de Seattle. Preocupats per la integritat estructural dels sifons de doble barril de fusta que corren sota el dinàmic llac per a vaixells, Washington Ship Canal de Seattle, el Comtat va recórrer al seu contractista de guàrdia, Tetra Tech, per proposar una solució.

Com l’enginyer consultor líder d’el projecte, Tetra Tech va avaluar opcions per a reequipar aquest element essencial de sistema, afegint la capacitat de transport a l’Sifó Ballard, i reduir incidents de desbordament de claveguerams combinats durant les grans tempestes. El treball de Tetra Tech també va incloure revisions controls elèctrics, murs arquitectònics de pantalla, expansió estructural de l’Regulador Ballard, control de trànsit a les carreteres arterials, càmera de càrrega i desenvolupament de l’emplaçament, abans de la badia i després de la badia, així com la restauració del carrer adjacent.

l’equip de disseny va trobar que els sifons de 36 polzades existents, que mostraven alguns senyals de deformació, es trobaven en condició suficient per lliscar la nova línia HDPE, soldada al màxim de fusió de 76 cm (30 polzades), per l’interior d’ells. Un nou sifó paral·lel de 213 cm (84 polzades) també es va construir per reduir el risc de desbordament combinat de l’clavegueram al llac Washington Ship Canal i per deixar les instal·lacions sota control. El túnel de 602,5 m (1.977 peus) havia d’estar a més de 18 m (60 peus) per sota de la part inferior de l’canal de navegació existent per construir dins dels sòls competents.

el comtat de King està extremadament content amb el rendiment de tot l’equip i de com tots es van unir per fer d’aquest un projecte molt reeixit.

A més a Franklin, el Director de projecte de l’Comtat de King

Quan es va retirar sobtadament el lloc original per a la màquina d’enfonsament, l’equip de el projecte de Tetra Tech va treballar amb la divisió immobiliària de el Comtat per localitzar i negociar un emplaçament alternatiu ràpidament. Donat l’augment de la distància a el nou lloc, l’equip de el projecte va haver d’utilitzar la Màquina d’equilibri de pressió de terres (EPBM: Earth Pressure Balanç Machine) per fer un túnel a una alineació corba complexa i romandre dins d’un usdefruit existent. La EPBM va reduir substantivament el risc de el projecte a el temps que va satisfer les necessitats de l’amo de la propietat veïna.

Durant la construcció, es va aprovar l’ús d’una màquina Herrenknecht d’eix vertical (VSM) per perforar l’eix de llançament. Aquesta va ser la primera vegada que aquest tipus de tecnologia d’eix va ser utilitzada a Amèrica de Nord. La VSM Herrenknecht construeix túnels robóticamente, controlant amb precisió el descens dels segments de revestiment prefabricats, el que permet la construcció de cilindres més profunds sense deshidratar les zones altes d’aigua subterrània i sense una entrada tripulació.

Era crític mantenir el flux de clavegueram durant el projecte. Davant la manca d’opcions de desviament, el nostre equip va avaluar els registres de flux per determinar el període més sec quan el contractista pogués fer la connexió final amb el sistema existent i concloure el treball.

Per a minimitzar la interrupció de l’ trànsit i dels negocis locals a l’ocupada zona industrial marina, les activitats de construcció van ser seqüenciades i es van preparar els plans de control de trànsit suggerits per a cada fase. Rutes temporals de desviament de trànsit, desviaments de canalització per al tancament de carrils, i un pas segur per al públic, van permetre la conclusió sense contratemps de el nou sistema de sifó.

El Sifó Ballard ara pot enviar fins a 83 milions de galons per dia de l’flux d’aigües residuals de Seattle sota el llac Washington Ship Canal i fins a la Planta de Tractament de West Point. El sifó es va exercir segons el dissenyat durant les fortes pluges a l’octubre de 2014 i va evitar tot desbordament de clavegueram combinat.

El més destacat

El 2015 el Consell Americà d’Empreses de Enginyeria (capítol Washington) va atorgar a Tetra Tech seu Premi d’Or per al Millor en Estat, categoria d’Aplicació original o innovadora de tècniques noves o existent. L’anterior a causa del nostre disseny de l’Sifó Ballard.

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *