Plano para estender o monotrilho de Las Vegas, apesar da queda do passageiro


o monoriel de las vegas Tour no MGM Grand na quinta-feira, 14 de dezembro de 2017. (Richard Brian / Las Vegas Review-Journal) @vegasphotograph

La Vegas Monorail Co. é Definir o crescimento futuro em uma extensão proposta para a Baía de Mandalay, embora os números recentemente publicados mostrem que o número de passageiros caiu pelo segundo ano consecutivo em sua rota atual de 3,9 milhas.

O sistema de tráfego relatou mais de 4,81 milhões de abordagens de passageiros em 2017, cerca de 124 mil menores do que o ano anterior, de acordo com os números publicados esta semana no site da organização sem fins lucrativos.

Proposta de Monorail Route Mandalay Bay Las Las Vegas Las Vegas Review-Journal clique para ampliação.

Renda total da empresa privada – incluindo vendas de ingressos, publicidade e outras receitas – atingiu US $ 21,85 milhões em 2017, praticamente estagnant em relação ao ano anterior.

As figuras não alcançam As previsões que o monotrilho geraria US $ 24,3 milhões em taxas de receita para 2017, de acordo com um estudo de passageiros publicado em abril de 2016 por engenharia de burohappold.

em dezembro, a porta-voz do monotrilho: Ingrid Reistan atribuiu a diminuição do Número de passageiros para uma maior concorrência de empresas como Uber e Lyft, que também reduziram consideravelmente o número de usuários de táxis públicos e ônibus da área de Las Vegas, Nevada.

Figuras foram publicados quando Las Vegas monorail co . Embarcou em um esforço para expandir a rota para 1.14 milhas do MGM Grand To Mandalay Bay. Os torcedores da expansão de Monorriel disseram que um link para a Baía Mandalay permitiria que os pedestres cruzassem a ponte proposta sobre a Interstate 15 em relação ao estádio.

O Presidente da Comissão County Clark: Steve Sisolak, ele mencionou na segunda-feira que “Monoriel é parte integrante em termos de transportar essas pessoas de novo e para trás” para o estádio, os hotéis e o centro de convenções de Las Vegas, que está experimentando uma enorme expansão.

“Não podemos fazer tudo por Táxi, Uber e Transporte Privado “, disse Sisolak durante uma conferência de imprensa, visando promover a nova associação do Monorriel com o GooglePay. “O Monorriel tem que absorver uma porcentagem maior disso.”

Apesar dos executivos do monotrilho, não revelaram uma estimativa, uma fonte com conhecimento do projeto informou Las Vegas Review-Journal em dezembro do que o A expansão provavelmente custará cerca de US $ 110 milhões.

Myles Curtis, Presidente e CEO da Las Vegas Monorail Co., mencionado na segunda-feira que espera anunciar “no próximo mês mais ou menos” os planos sobre como ele será financiado a extensão.

“Temos resolvido”, disse Myles. “Mas não estamos prontos ainda para falar sobre isso publicamente.”

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